在12月27日舉行的中國電動汽車百人會論壇媒體溝通會上，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，中國新能源汽車市場將繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。預(yù)計2023年中國新能源汽車銷量將達(dá)到900萬輛，2024年更是有望突破1300萬輛，滲透率將超過40%。

這一預(yù)測基于對市場需求的持續(xù)增長和政策支持的預(yù)期。隨著技術(shù)的進(jìn)步和消費(fèi)者對環(huán)保、節(jié)能的認(rèn)知增強(qiáng)，新能源汽車市場的需求將會持續(xù)增加。此外，政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持也將進(jìn)一步推動市場的擴(kuò)張。

市場的快速增長也將帶來競爭的加劇。張永偉指出，新能源汽車行業(yè)將加速洗牌，新車型的迭代周期將縮短。這意味著企業(yè)需要不斷創(chuàng)新，加快產(chǎn)品研發(fā)和投放市場的速度，以應(yīng)對激烈的市場競爭。

同時，汽車與ICT產(chǎn)業(yè)的融合速度將進(jìn)一步加快。智能化、網(wǎng)聯(lián)化將成為新能源汽車發(fā)展的重要趨勢，這將為汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。企業(yè)需要加強(qiáng)與ICT產(chǎn)業(yè)的合作，共同推動新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。

對于車企而言，2024年將是大浪淘沙的關(guān)鍵時期。行業(yè)洗牌將加速，有的企業(yè)將獲得成長機(jī)會，有的企業(yè)可能會面臨更大的困難。因此，車企需要做好充分準(zhǔn)備，加強(qiáng)自身的核心競爭力，以應(yīng)對市場的變化和挑戰(zhàn)。